爆炸!梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪竞赛“棒”

11年后,梅赛德斯终于在过去的2016年再次超越宝马,重新夺回豪华车市场的榜首,比之前的目标时间提前了4年。

2016年,梅赛德斯-奔驰全球销量超过208万辆,同比增长11.3%。宝马品牌全球销量仅增长5.2%,至203.4万辆。大众奥迪销量增长3.8%,至187.14万辆,连续两年位居世界第三。

在全球市场上,宝马多年来的冠军席位被奔驰取代。2016年,中国国内豪华车市场首次超过200万辆。汽车流通行业分析师李严伟表示,15个主流豪华车品牌的累计销量达到217.6万辆,同比增长16.3%。

在国内市场,宝马集团同比增长11.4%,销量首次超过50万辆,但并未赢得增长率的总体趋势。不仅如此,面对奔驰的竞争,市场压力也不小。

数据显示,梅赛德斯去年的增长率几乎是宝马的两倍多,在中国的销量达到472,800辆,比2015年的375,500辆增长了26.6%。

与此同时,其与宝马的销量差距已经从5年前在201通博彩票网站注册的70,000辆缩小到今天的不到44,000辆。

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华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐此前在接受第一财经记者采访时表示,原来大家都预期在中国经济常态化的过程当中,2016年豪华车市可能只会达到个位数的增长,但事实上的市场表现超出了大家的预期。宝马华晨汽车有限公司营销高级副总裁高乐此前在接受第一财经记者采访时表示,最初预计在中国经济正常化的过程中,2016年豪华车市场可能只会实现一位数的增长,但实际上市场表现超出了所有人的预期。

这增强了他对豪华车市场未来的信心。更重要的是,与传统的欧洲豪华车市场相比,市场上的销量和车型比例在一年不变的情况下不会有太大变化。中国豪华车市场充满变数和可能性。

用他的话说,只要你设计出好的产品,只要你的模型设计能接近最新的消费者需求,你的新车就能在这个市场上取得成功。

因此,2017年,宝马集团将进一步推动全新的第一战略在中国的实施,并在品牌、产品、数字化和本地化方面继续努力。

宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智博士透露,宝马将于2017年在中国市场推出14款新产品。

1月16日,宝马以265.8万元的价格向中国市场正式推出新款大型豪华车BMWM760LixDrive。

到目前为止,公司旗舰BMW7系列,高端系列,已经全部进入中国市场。

据了解,宝马在中国的旗舰产品已经达到11款,完全覆盖了专注于新能源的IPERFORCE和专注于高性能的MPerformance两个子品牌。

宝马还将去年8月推出的个性化定制服务应用于M760LixDrive车型,并成为标准配置。

这是由于宝马对中国消费者的需求判断:与欧美相比,中国豪华车品牌消费者的平均年龄也更年轻。

同时,年轻消费者更加注重数字化、个性化和互联网体验。

在过去的6个月中,300多名新BMW7车主选择了个性化定制服务,其中约15%的消费者选择了最高水平的完全定制,超过70%的消费者选择了个性化定制金属漆。

除了定制化,宝马的本地化和互联网战略也在加速。

据了解,华晨宝马在大东的新工厂及其在沈阳动力总成厂的高压电池生产中心将于2017年投产。宝马云互联于2017年初正式引入中国市场。

奔驰今年还将在中国推出6款新车。奥迪也有望推出新一代Q5、新一代A3系列、新A5系列和许多其他车型。奥迪的新能源汽车将在今年和明年进一步丰富,预计两年内将增加到6款。

虽然三大豪华车之间的竞争多年来一直很激烈,但销量似乎从未如此接近。

从数据来看,宝马集团在中国的销量与奥迪2015年的销量相差约11万辆,而在过去的2016年,这一数字降至约8万辆。

然而,随着SAIC奥迪项目的启动,可以预测,新项目将为奥迪在中国带来一定的增量,并将重新拉开与第二辆宝马和第三辆奔驰的差距。

在这种背景下,后两个品牌之间的竞争将变得更加微妙和激烈。

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